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技術(shù)支持

7023589柴油濾芯凈化方法及原理
更新時(shí)間:2022-08-18   點(diǎn)擊次數(shù):1408次

柴油濾清器的凈化方法及原理:

1、篩分效應(yīng)

篩分效應(yīng)是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網(wǎng)濾材、表面式濾清器都是按篩分效應(yīng)過濾的。由于濾材的孔徑和雜質(zhì)粒子的直徑不是整圓形的,都是當(dāng)量孔徑和當(dāng)量粒徑。因此,它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。

2、布朗運(yùn)動(dòng)

懸浮微粒不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象叫做布朗運(yùn)動(dòng)。粒子的聚集和粘附流體中的雜質(zhì)微粒不停歇地作無規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng),當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到柴油濾清器的孔壁時(shí)被粘附滯留在空閉上的小區(qū)域內(nèi),被多孔體濾除。

3、疏遠(yuǎn)效應(yīng)

當(dāng)帶有微小水滴的油流,進(jìn)入柴油濾清器的濾材時(shí),由于濾材對油的“合"性,油流就順利地從濾材的微孔中通過;由于濾材對水的“疏遠(yuǎn)"性能,微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。

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